Ajoneuvoista puhuttaessa ilmoitetaan yleensä auton bensiininkulutus sekä kaupunkiajossa että maantieajossa esim. nopeudella 90 km/h. Auto, joka kuluttaa bensiiniä 1 litran 10 kilometrillä, kulkee toisin sanoen 100 kilometriä 10 litralla bensiiniä nopeuden ollessa 90 km/h. Auto kulkee kuitenkin kaupunkiajossa vain 30 kilometriä samalla määrällä tässä esimerkissä.
Jos kaasupoljin painetaan pohjaan, on kulutettu 10 litraa polttoainetta jo 60 km:n jälkeen, jos nopeus on 180 km/h. Ajoneuvon hyötysuhdetta mitataan sillä, kuinka pitkälle tietyllä polttoainemäärällä päästään.
Kaupunki 90 km/h 180 km/h
Hyötysuhde riippuu nopeudesta, kuten näemme esimerkistämme moottorien maailmasta.
Sama koskee tulisijoja, mutta silloin puhutaan hyötysuhteesta prosentteina - kuinka monta prosenttia tulisijaan laitetusta energiasta tulee lämpönä huoneeseen.
Hidas palaminen tarkoittaa, että suuri osa puusta höyrystyy ja häviää savupiipun kautta palamattomana. Vanhassa tulisijassa lämpöenergiaa kuluu hukkaan.
Normaalissa palamisessa suurin osa polttopuun lämpöenergiasta luovutetaan huoneeseen.
Rajussa palamisessa suuri osa lämpöenergiasta menee lämpimänä savuna savupiipun kautta ulos.
Hidas Normaali Raju
Seuraavan kaavion pylväät esittävät Jøtulin tyypillisen ”puhtaasti polttavan” tulisijan hyötysuhdetta (siniset pylväät).
Tulisija on suunniteltu sellaiseksi, että hyvä palaminen saadaan aikaan myös hitaalla palamisella.
Kaaviosta nähdään, että huoneeseen saadaan hitaalla palamisella kaksinkertainen määrä lämpöä.
Jøtulilla on tulisijoja erilaisiin lämpöteknisiin tarpeisiin.
Varmuuden vuoksi Jøtul ilmoittaa tulisijan antaman tehon hyötysuhdetta mitattaessa.
Etsi tarkoituksiisi sopiva tulisija tutustumalla tuotteiden esitteisiin.
Hidas Normaali Raju